Ce soir, place à la fête pour célébrer l’aménagement des pistes cyclables sur les boulevards du centre. Les associations cyclistes VéloFiets Bruxsel et placeOvélo organisent pour ce faire une inauguration symbolique en face de l’administration communale du boulevard Anspach. Les groupes Ecolo et Groen de la Ville de Bruxelles tiennent évidemment à se joindre aux festivités et saluent la réalisation de la piste cyclable sur les boulevards du Centre, « Il s’agit d’un signal important pour les utilisateurs du vélo comme mode de déplacement quotidien et nous remercions le travail des associations cyclistes ». Les écologistes de la capitale sont toutefois interloqués par l’attitude de la majorité PS-CDH qui souffre semble-t-il, d’amnésie. Ecolo et Groen tiennent en effet à rappeler qu’il y a 6 ans exactement, la Ville de Bruxelles avait déjà procédé au marquage d’une piste cyclable sur ces mêmes boulevards à l’instigation des échevins Ecolo et cialis generic Groen qui faisaient partie de la majorité Olivier. « Les Bruxellois et nos amis cyclistes doivent être conscients que cette piste avait été enlevée peu avant les élections d’octobre 2006 à la demande du Bourgmestre Thielemans. 6 années ont ainsi été perdues par manque de vision! Peu d’habitants savent que tout était prêt à l’époque: les plans d’exécution, la modification du réglage des feux de signalisation, les plans de signalisation routière… Des réunions techniques et de concertation avec la police, les commerçants, dans une démarche participative, avaient aussi été menées ». Ecolo et Groen rappellent que l’usage du vélo et l’encouragement des modes de déplacement alternatifs a comme objectif d’améliorer l’impact sur la santé de la pollution de l’air et tadalafil black du bruit causés par un usage peu rationnel de la voiture. Il vise aussi à économiser l’énergie et à réduire les émissions de C02 qui sont la source du réchauffement climatique. Une plus grande utilisation des modes « actifs » marche, vélo et transports en commun ont aussi un effet bénéfique sur la sécurité routière et la u.s. online pharmacy gravité des accidents. Dans la foulée des récentes avancées sur les Boulevards du Centre, Ecolo et Groen insistent pour que les mesures suivantes soient prises: 1. Etendre la zone 30 du Pentagone aux boulevards du Centre de manière à rendre plus cohérente cette zone 30 et à avoir une vitesse plus conforme à un usage intensif du vélo. 2. Accompagner la mise en place de la piste cyclable de mesures de contrôle réel du stationnement en double file sur celle-ci. Ce contrôle doit être réel également partout sur le territoire de la Ville. 3. Améliorer l’offre de place pour chargement et tadalafil 20mg déchargement des marchandises et d’assurer cheap sildenafil citrate 100mg uk le respect de celles-ci de manière à garantir
aux commerçants et à l’Horeca la possibilité d’accès de leurs marchandises. 4. Améliorer également les conditions de stationnement et de circulation des riverains du Centre-Ville, aujourd’hui encore pénalisés par le trafic de transit qui traverse le Pentagone. Cela implique notamment une adaptation des tarifs des parkings publics et de leurs heures d’ouverture. 5. Favoriser l’usage du vélo partout sur le territoire de la Ville. Notamment en sensibilisants les professionnels de la route (Chauffeurs de bus, taxis, camions) mais aussi la police pour la lutte contre le vol de vélo et le respect des sas vélos aux feux. Marie Nagy, Cheffe de groupe Ecolo au Conseil Communal (0475/31.71.07) Arnaud Pinxteren, Député régional (0479/90.99.09) Bart Dhondt, 2ème sur la liste Ecolo-Groen Jérôme Jolibois, 10ème sur la liste Ecolo-Groen
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